摘要：新能源汽車具有廣闊的發(fā)展前景，然而在推廣和使用過程中存在一些安全隱患，其中較為突出的是火災問題。因此，通過分析新能源汽車火災的主要原因和特點，提出針對性的應對策略與防范對策，包括加強電池安全性能的研發(fā)、優(yōu)化電控系統(tǒng)等。措施的實施有助于...

摘要：根據(jù)繼電保護快速性的要求，提出了通過光纖探頭采集配網(wǎng)開關(guān)柜故障時產(chǎn)生的弧光放電，再通過保護單元來實現(xiàn)快速的切除開關(guān)柜內(nèi)部故障這一切入點，研究快速切除開關(guān)柜柜內(nèi)短路故障的新型配電弧光保護裝置，可以保護配網(wǎng)運維人員人身和開關(guān)柜及柜內(nèi)設備的...

摘要：隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和可再生能源的快速發(fā)展，儲能技術(shù)逐漸成為調(diào)節(jié)能源供需、提高能源利用效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在這一背景下，分布式儲能系統(tǒng)應運而生，成為應對能源不穩(wěn)定性與波動性的有效手段。分布式儲能借助小型化、模塊化的儲能設備，能夠在用戶端...

摘要：本研究探討了新能源汽車充電設施與光伏站、儲能站、電動汽車充放電站的融合模式。通過分析現(xiàn)有研究背景與現(xiàn)狀，提出了一種綜合性的融合模式，該融合模式旨在提高能源利用效率、推動可再生能源應用、降低環(huán)境污染，并促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。該...

防逆流保護裝置主要通過監(jiān)測配電網(wǎng)的潮流方向和功率大小，當檢測到逆流現(xiàn)象時，迅速采取相應的保護措施，以防止逆流對電網(wǎng)和設備造成危害。防逆流保護裝置的工作原理：1.潮流監(jiān)測通過安裝在分布式電源接入點處的電流互感器和電壓互感器，實時監(jiān)測配電網(wǎng)中的...

摘要:民用建筑中充電樁配電系統(tǒng)設計應結(jié)合現(xiàn)有標準及當?shù)卣摺⒁?guī)范、標準的要求。本文以廣州市住宅項目為例,介紹了電動汽車充電樁布置的原則,充電樁配電系統(tǒng)的設計,充電樁相關(guān)配套設施建設的要求,主要內(nèi)容包括主體選址、平面布置、負荷計算、電氣保護、...

摘要：傳統(tǒng)汽車的動力能源主要來源于汽油燃燒，這不僅會加劇我國化石能源短缺的窘迫現(xiàn)狀，還會產(chǎn)生各種污染尾氣，背離了我國“綠色環(huán)保”發(fā)展理念。同時，電動汽車作為一種新興產(chǎn)業(yè)，以電產(chǎn)能，具有“、低噪聲、節(jié)能環(huán)保”的特點，它的出現(xiàn)，有效地緩解了環(huán)境...

摘要：隨著當前新能源汽車用戶的不斷增多，對于小區(qū)電動汽車充電樁的配電設計也會提出較高的要求，尤其對于新建小區(qū)而言，必須采取科學合理的設計方案，保障充電樁設計的可行性，這樣才能切實滿足國家能源管理要求，提高新能源汽車的應用率。本文也會根據(jù)新建...

摘要:近些年來，中國經(jīng)濟發(fā)展迅猛，新能源汽車以每分鐘10輛的速度在快速生產(chǎn)。2024年1-6月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1％和32％,占有率達35.2％，繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。中國汽車...

摘要：本研究探討了新能源汽車充電設施與光伏站、儲能站、電動汽車充放電站的融合模式。通過分析現(xiàn)有研究背景與現(xiàn)狀，提出了一種綜合性的融合模式，該融合模式旨在提高能源利用效率、推動可再生能源應用、降低環(huán)境污染，并促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。該...